Выборы, выборы...
А вот и не буду ничего писать про выборы. Не хочу и не буду. Я лучше про что-то хорошее.
Помню, в 1988 году в городе Алма-Ата (Казахской ССР) окончил я институт и заступил на службу по охране правопорядка, а также всенародного добра и личного имущества граждан. А независимо от этого аккурат в тот же год началось в Алма-Ате (извините, уж я так привык) строителство метрополитена. И вот, как сообщил товарищ
jeztyrnak , после долгих-долгих лет строительство успешно завершено. Метро в Алма-Ате (или Алматы, если кому-то это важно) работает и перевозит пассажиров.


Смотреть больше фото у автора
Помню, в 1988 году в городе Алма-Ата (Казахской ССР) окончил я институт и заступил на службу по охране правопорядка, а также всенародного добра и личного имущества граждан. А независимо от этого аккурат в тот же год началось в Алма-Ате (извините, уж я так привык) строителство метрополитена. И вот, как сообщил товарищ
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)


Смотреть больше фото у автора
no subject
не первое апреля?
(началось, кстати, в 1980)
no subject
no subject
при Горбачеве с БАМа были переброшены бригады тоннелестроителей вместе с импортной техникой, в 89 мой друг уже там работал и уже развал шел вовсю, сокращали число станций, в 90-91 я еще успел поучаствовать в поисках декоративного камня для станций, пока Москва не сняла финансирование и потом вообще все лежало (словами не описать)
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
В составе по скольку вагонов-то? Не смогла подсчитать.
Хюндай, смотрю, наоткатывал. У нас их ж-д составы на Евро 2012 ездить будут.
no subject
no subject
no subject
спалился, брат!
а строить начали задолго до 1988 года, ибо в 1981 уже огромный котлован под депо был готов и огорожен со всех сторон на фурманова-ташкентской.
Re: спалился, брат!