Застрял

[major_p]

Copyright © 2005 Майор_П. All Rights Reserved.

Дело было в городе N 31 декабря (накануне Нового Года). Договорились с друзьями встретиться в 10 часов вечера в ресторане. Но до этого нужно было по пути заехать по нескольким делам. Машина у меня тогда была «жигули»-шестерка. А снега в том году намело прилично. В общем, застрял я в одно месте. Причем, серьезно так застрял. Попытался сам выехать – никак. Что только ни делал: и коврики под колеса подкладывал и враскачку выехать пытался…Никак. Жену за руль посадил, попробовал толкать – не идет. Время от времени мимо проходили компании, весело бросались на помощь, но после нескольких неудачных попыток вытолкнуть машину, бросали это неблагодарное дело и уходили.
Время приближалось к девяти, стало совсем темно, прохожие появлялись все реже и реже. Бросить машину тоже было нельзя, поскольку она загораживает выезд из двора. Перед нами замаячила реальная перспектива встретить Новый Год в машине посреди улицы… Из-за угла появился невысокий щуплый и уже прилично поддавший мужичок. Полушубок на нем был расстегнут, шапка набекрень…
- Че, командир, застрял?! – заорал он. – Щас, вытолкнем! Заводи свою шарманку.
Я без особой надежды завел двигатель, включил заднюю скорость. Мужик уперся руками в капот.
- И-эх, родная! – И машина медленно, медленно пошла. Через пять минут машина оказалась на чистой дороге. Мужик потопал ногами, стряхивая снег. Помялся и попросил – Слышь, командир, дай на бутылку, а?
- Да не вопрос! Держи, брат. Спасибо тебе и с новым Годом!
- С Новым Годом!


К полному списку баек

Comments

[witchara.livejournal.com]

я вообще сначала решила- что вы сдавали назад- а он выпихнул вас вперед:))))
Но мужики силен!
да здравствуют наши алкоголики!:))

[kender-kelhoff.livejournal.com]

просто когда сел, если не на брюхо - то надо внатяжку ползти. т.е. не газовать, закапываясь, а очччень медленно проворачивать колеса, на полуотжатом сцеплении, собственно, обычно ж, когда сел - машина дергается, но не едет - вон нужно ловить педалью сцепления момент сцепления колес с покрытием - и держать. таким образом можно выехать на чем угодно. помнится, дружище мой, ездил на ауди-80, в третьем кузове - полторы тонны веса. да нас еще шесть человек в машине, плюс снаряга всякая, плюс железо рабочее и боевое(промальперы и реконструкторы) - всего весу 2200-2500. и грязь непролазная, машина на брюхе лежит. за семь километров только два раза выталкивали - когда совсем потонули. правда, на автомате не работает. иногда у акпп есть режим такой, а иногда нету.