![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
(no subject)
По традиции в этот день вспоминаю своего деда.
Пельменштейн Яков Соломонович родился 29 декабря 1909 в селе Дрогунское Омской губернии в большой семье. У него было девять братьев и сестер. Закончил пять классов в Омске, пошел работать, получил профессию шофера.
В 1932-33 голах служил в РККА. Сперва в 52-м кавалерийском полку, потом в автомобильных войсках. После возвращения из армии работал сперва шофером, а потом начальником гаража Омского обкома ВКП(б).
В 1938 принимал участие в боях с японцами на озере Хасан. Зимой 1941 переехал с семьей в Алма-Ату.
В июле 1941 ушел на фронт.
С октября 1941 года по май 1943 служил в 620 батальоне аэродромного обслуживания 9-й воздушной армии (авторота – помощник командира взвода).
С мая 1943 по октябрь 1945 - гвардии старший сержант, шофер в 83 Гвардейском минометном Житомирском краснознаменном, ордена Богдана Хмельницкого полку ("Катюши"). Сначала водитель собственно БМ, затем - штабной машины.
Награжден орденами "Красной Звезды", "Отечественной войны 2-й степени", медалями "За отвагу", "За боевые заслуги", "За освобождение Праги" и чехословацкой медалью "За взятие Дукельского перевала"
В 1946 вернулся домой, рассказывать о войне не любил.
Умер 5 июня 1990 г.
Про медаль "За боевые заслуги":
...
...
7. "Шофера штаба 83 Гвардейского житомирского минометного полка гвардии старшего сержанта Пельменштейн Якова Соломоновича за то, что 14 января 1944 года несмотря на артиллерийско-минометный обстрел противником в районе село Виноград, умело маневрируя машиной вывел ее в безопасное место, чем обеспечил сохранение штаба..."
...
Про Орден "Красной Звезды"
Документов на другие награды здесь http://www.podvignaroda.mil.ru/ увы, не нашел. Говорят, еще не все оцифровано, со временем.
Все фотографии деда на Яндекс-фото
И песня.
Пельменштейн Яков Соломонович родился 29 декабря 1909 в селе Дрогунское Омской губернии в большой семье. У него было девять братьев и сестер. Закончил пять классов в Омске, пошел работать, получил профессию шофера.
В 1932-33 голах служил в РККА. Сперва в 52-м кавалерийском полку, потом в автомобильных войсках. После возвращения из армии работал сперва шофером, а потом начальником гаража Омского обкома ВКП(б).
В 1938 принимал участие в боях с японцами на озере Хасан. Зимой 1941 переехал с семьей в Алма-Ату.
В июле 1941 ушел на фронт.
С октября 1941 года по май 1943 служил в 620 батальоне аэродромного обслуживания 9-й воздушной армии (авторота – помощник командира взвода).
С мая 1943 по октябрь 1945 - гвардии старший сержант, шофер в 83 Гвардейском минометном Житомирском краснознаменном, ордена Богдана Хмельницкого полку ("Катюши"). Сначала водитель собственно БМ, затем - штабной машины.
Награжден орденами "Красной Звезды", "Отечественной войны 2-й степени", медалями "За отвагу", "За боевые заслуги", "За освобождение Праги" и чехословацкой медалью "За взятие Дукельского перевала"
В 1946 вернулся домой, рассказывать о войне не любил.
Умер 5 июня 1990 г.
Про медаль "За боевые заслуги":
...
...
7. "Шофера штаба 83 Гвардейского житомирского минометного полка гвардии старшего сержанта Пельменштейн Якова Соломоновича за то, что 14 января 1944 года несмотря на артиллерийско-минометный обстрел противником в районе село Виноград, умело маневрируя машиной вывел ее в безопасное место, чем обеспечил сохранение штаба..."
...
Про Орден "Красной Звезды"
Документов на другие награды здесь http://www.podvignaroda.mil.ru/ увы, не нашел. Говорят, еще не все оцифровано, со временем.
Все фотографии деда на Яндекс-фото
И песня.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
С Праздником!
no subject
no subject
no subject
no subject
И еще раз - с Праздником...
no subject
no subject
no subject