Прицеплю-ка я это наверх.

Книгу "Байки из дежурки" можно купить в бумажном виде на сайте Ridero, нажав на ссылку. Кроме того на Amazon.com (для Knidle), на Литрес.ру и в бумажном виде ("печать по требованию") на ОЗОНе.

Байки города N также можно купить можно купить в бумажном виде на сайте Ridero, нажав на ссылку. А кроме того на Amazon.com, на Литрес.ру и в бумажном виде на ОЗОНе.

С каждого проданного экземпляра мне причитается 50 рублей (с бумажной версии, правда 100). Остальное - магазинам.

Книгу моего дяди Михаила Борисовича Лившица Полевой сезон" (рассказы из жизни советских геологов 1960х-1970х годов) можно купить в бумажном виде на сайте Ridero, нажав на ссылку. Кроме того: на Amazon.com, на Литрес.ру и на ОЗОНе (в бумаге).


     

Итак, по многочисленным просьбам трудящихся собрано некое подобие каталога моих баек. Ну и самому легче будет в них разбираться.
Итак, каталог или, если хотите, оглавление. Распределение по разделам достаточно условное. Кроме того одна байка может попасть в два или больше разделов.
Лытыдыбры, фото и чужой креатив не включал. Да и хронология – с головы поезда. Т.е. чем выше в списке, тем старее, чем ниже – тем свежее. Ну и естественно планируем пополнять…

САМОЕ ПОЛНОЕ СОБРАНИЕ МОИХ БАЕК

( ПОД КАТОМ )

Буду пожалуй изредка (чтобы не надоесть) дублировать здесь свои переводы с болгарского, которые в основном размещаю на Дзен-канале "Братушка" (но, как я понимаю, далеко не все готовы его читать).

Вот, например, совсем свеженький. Возможно, вы помните мой рассказ о путешествии в Пловдив через Родопы по узкоколейной железной дороге? Очень оно нас тогда впечатлило. А сегодня нашел рассказ об истории этой "теснолинейки-железицы". Перевел. Читайте.

На расстоянии 76 см один от другого, или, иными словами, чуть меньше, чем на три пяди, расположены рельсы трансродопской железной дороги. Они настолько близко, что эта особенность отразилась в названии дороги – узкоколейка (по-болгарски - теснолинейка).

Идея высокогорной узкоколейной железной дороги возникла в 1916 году, во время Первой мировой войны, а шестой, последний этап строительства был завершен лишь в конце 1945 года, непосредственно после окончания Второй мировой. В непростой период между двумя мировыми войнами, отмеченный национальной катастрофой, государственными переворотами, экономическими трудностями, политическими убийствами и расколом общества, Болгария все же нашла силы реализовать этот транспортный проект.


Локомотив 506-76, построен SCHWARTZKOPFF- Berlin в 1931 г.

Первый участок дороги длиной 20 километров соединил Сарамбей (сейчас - Септември) – часть Хиршовой железной дороги и Ладжене (Лъджене – сегодня это квартал Велинграда). Первый поезд прошел по этому отрезку 1 августа 1926 года. Предстояла самая трудная часть работы. В 1939 году пресса откликнулась на восторженную речь Его Величества на открытии участка Чепино – Якоруда – Белица заголовками: «С царем Борисом…от Марицы через Родопы к Пирину и Месте».

( Read more... )

Ну, что, стоит продолжать или...?

Хоть сегодня и не пятница, но скажу про пиво. Болгария не считается "пивной" страной, в отличие от, скажем Чехии или Германии. Но, пиво у них на мой неискушенный вкус совсем неплохое. И, иногда, находясь в Болгарии, особенно в Софии мы посещаем бирарии - пивные. А сегодня я перевел с болгарского небольшой текст, посвященный софийским бирариям конца XIX- начала ХХ века.

Самые посещаемые бирарии (пивные) в старой Софии.

В прошлом веке пивные делились на классы. Едва ли для кого-то будет сюрпризом, что богатые находились в привилегированном положении – для них пивные закрывались очень поздно (в два часа ночи), в то время как бедные, которым нужно было рано утром вставать на работу могли веселиться только до полуночи.

Пивной напиток поднимали насосом из бочек в подвале заведения. Сильные мужчины часами вращали большое колесо насоса чтобы перекачать напиток из подвала к огромной, окованной металлом барной стойке. Больше всего софиянцам нравилось Прошеково (пиво от братьев Прошек) и Шуменское пиво, которое подавали только в кружках. Пивные фабрики использовали самых сильных лошадей. Запряженные в длинные повозки они медленно развозили бочки по заведениям.

В бирарии в отличие от корчмы и ресторана не предлагались готовые блюда. Это были большие помещения со столами и огромными зеркалами, поставленными так, что создавали иллюзию глубины. Посетители приходили туда чтобы повеселиться и пошуметь. Летом развлечение переносилось в хорошо освещенный сад. Обычным делом было исполнение народных и патриотических песен.


Созданная в 1904 году бирария «Александр Баттенберг» получила это название потому что мощи бывшего болгарского князя находились тогда по соседству с заведением – в ротонде «Святого Георгия». Качественное обслуживание, изысканный интерьер. А за пианино – Панайот Пипков. В 1910 году бирария превратилась в ресторан с летним садом, рассчитанный на 80 посетителей.

Биограф старой Софии Георги Каназирски-Верин писал, что некоторые бирарии продавали за вечер по 7 гекалитров (700 литров) пива.( Read more... )

Готовя очередной "День в истории Болгарии" для канала Братушка обнаружил, что сегодня в Болгарии отмечается День парашютиста. Решил рассказать об истории этого праздника чуть подробнее.

Осенью 1940 года Военное министерство и Генеральный штаб приняли решение о формировании в составе болгарских ВВС парашютной роты. Однако, сделать это в 1941 году, как первоначально планировалось не удалось. Тем не менее, болгарское военное руководство твердо решило создать такое подразделение. В 1942 году по указанию Генерального штаба во всех частях болгарской армии начали подбирать подходящих офицеров, унтер-офицеров и рядовых. Приказано было также подбирать молодых солдат из числа призывников 1920 и 1921 годов рождения, желающих стать парашютистами.

В конце мая 1942 года в Медицинско-испытательном институте на аэродроме «Враждебна» специально назначенная комиссия, в которую привлекли в качестве советников и немецких офицеров, провела заключительные испытания около 5 тысяч кандидатов. Кандидаты прошли обстоятельное медицинское и психологическое обследование. Тех, кто успешно прошел его допустили к испытаниям в барокамере и на физическую готовность. Комиссия была бескомпромиссна и из всех кандидатов одобрила всего около 500 человек, которых снова отправили в их подразделения, приказав ожидать нового назначения. В то время в Болгарии не было необходимых условий для подготовки парашютистов, поэтому Военное министерство решило отправить 287 отобранных офицеров, унтер-офицеров и рядовых на обучение в Германию.



В начале января 1943 года болгарские военнослужащие прибыли в парашютную школу в Брауншвейге. Первые занятия были связаны с теорией парашютных прыжков и охватывали действия парашютиста в воздухе, устройство парашюта и наземную подготовку, включавшую тренировки вестибулярного аппарата и прыжки из макета самолетов «Юнкерс-52» и «Хейнкель-111», при которых отрабатывалось покидание самолета и способы приземления. После получения первичных теоретических знаний курсанты перешли к практическому знакомству с немецким десантным парашютом РС-20 и способам его укладки. Кроме этого выделялось время для занятий по физической подготовке и самообороне. ( Read more... )

Как и обещал вчера, продолжаю про Сочи. На следующий день после горы Ахун мы отправились на экскурсию под названием "Олимпийское наследие Сочи": Красная поляна, Роза хутор и Олимпийский парк (с просмотром шоу фонтанов). Экскурсия обошлась нам в 2500 на человека (включая билеты на подъемники в горы и на электрокары в Олимпийском парке). Экскурсия долгая, с 10 утра до 8 вечера.



( 20 фото, 3 видео и немножко текста )

О, какая любопытная история. Может кто помнит, я пять лет назад брюзжал по поводу книжечки "Коммандос Израиля" некоего В.Малеваного?
А вот сегодня e_smirnov навел на материалец.
«Заслуженный разведчик» Валерий Малеваный оказался сказочником с судимостью

"Известный эксперт в области работы российских и зарубежных спецслужб, автор множества книг и сценариев Валерий Малеваный, который часто выступает комментатором на телевидении и в СМИ, оказался не тем, за кого себя выдает. Большое количество информации, рассказанной Малеваным, оказалось откровенным враньем. Более того, обнаружилось, что сам «легендарный» чекист отсидел в тюрьме за растрату. Это выяснил Сергей Канев из Центра управления расследованиями..."

Сегодня - один из главных национальных праздников страны - День Освобождения.



C 1396 по 1878 год Болгария входила в состав Османской империи. После кровавого подавления турецким правительством Апрельского восстания 1876 года, а также обращения боснийских повстанцев к сербам о помощи, Сербия и Черногория объявили Османской империи войну.
Россия поддержала славянские народы и 24 апреля 1877 года вступила в войну, вошедшую в историю как Русско-турецкая война 1877—1878 годов. Плечом к плечу с русскими солдатами сражалось сформированное в России при помощи славянских благотворительных комитетов Болгарское ополчение из числа болгар, населявших Бессарабию и Таврию.

В Болгарии эта война получила название Освободительной войны.

В ходе последовавших боевых действий русская армия и ополчение разгромили турецкие войска и 3 марта 1878 года (19 февраля по старому стилю) в пригороде Стамбула - Сан-Стефано был подписан мирный договор между Россией и Османской империей. По этому договору Болгария становилась независимым государством; признавалась независимость Черногории, Сербии и Румынии.

( Читать и смотреть картинки )

В первую субботу первой недели Великого поста в Болгарии отмечают Тодоров день – один из главных народных праздников, связанных с переходом к весне, с плодородием и плодовитостью. Его празднование на болгарских землях началось еще в раннем Средневековье, а болгары объединили в этом празднике культ святых великомучеников Тодора (Феодора) Стратилата и Тодора (Феодора) Тирона.



В Болгарии святой Тодор считается покровителем всадников, конезаводчиков и всех, связанных с лошадьми. Поэтому его день называется также «Конная (Конская, Лошадиная) Пасха».
Согласно поверью, святой Тодор вбивает в землю горячую головешку и таким образом согревает землю. Затем он снимает свои девять кожухов и идет к Господу, чтобы просить его о лете, здоровье и хорошем приплоде лошадей. Святой едет верхом на белом коне. Этот день чтят все болгары. И хотя «железный конь» в большинстве городов и сел уже давно пришел на смену крестьянской лошадке, на народных празднествах в Тодоров день у четвероногих – одна из главных ролей.

О некоторых традициях и обрядах этого праздника я расскажу вам сегодня, а помогут мне фотографии Елены Манджуковой о праздновании Тодорова дня в родопском селе Момчиловцы в 2016 и 2017 годах.

Кстати, в социалистические годы Момчиловцы были в СССР известны, наверное, не меньше, чем София, Солнечный Берег, Золотые Пески и Шипка. Кто угадает почему? Ответ – в конце поста.

ЧИТАТЬ И СМОТРЕТЬ ДАЛЬШЕ НА ЯНДЕКС-ДЗЕН

Спокойно, спокойно! Никто никого не зарезал!
«Трифон зарезАн (ударение на последнем слоге)» - название народного праздника виноградарей и виноделов, который отмечается сегодня в Болгарии.


Фото с сайта https://www.izbite.com/bg

Вообще-то с датой празднования происходит некая путаница. Раньше его отмечали «по старому стилю» - 14 февраля, с переходом на григорианский календарь, официальный церковный праздник – день Святого Трифона (а вместе с ним и праздник виноградарей) переместился на 1 февраля. Хотя в некоторых местах его отмечают все-таки 14-го. А самые преданные поклонники умудряются отпраздновать дважды. Вроде как мы - «Старый Новый год».

Считаю, это правильно: веселый праздник – дело хорошее.

( Читать-смотреть дальше )

Напоминаю, что специально для рассказов о Болгарии завел на Яндекс-Дзен канал-журнал "Братушка". Кое-что (как например этот пост) здесь дублируется. Кое-что (как например пост про горячие минеральные источники) можно прочитать только там.