Про журналистов

[major_p]

Я уважаю журналистов, а некоторых даже люблю. Более того, когда-то я и сам был журналистом. Но иногда жжурналисты бывают очень забавными. Например, когда пишут про Чагинскую АЭС И я не могу пройти мимо :)
Сегодня, например, нас радует "Комсомольская Правда". и персонально Ольга Сухова http://www.kp.ru/daily/25670.5/831520/  




Специалисты ломают голову, что же это за "расчет герметизации - специальное оборудование, из-за которого в салоне всегда определенная температура. Если его нет, на борту может случиться разгерметизация и самолет рухнет"

Да, а еще он "парил над землей".

via letchikleha 
Рекомендую зайти к ЛетчикуЛехе, там народ в комментах веселится :)
http://letchikleha.livejournal.com/119301.html

Comments

что ты хочешь то :)

[oleg-west.livejournal.com]

У тебя же в скрине - Трое школьников разбились в "Жигулях", на ходу занимаясь сексом.
:)

Re: что ты хочешь то :)

[major-p.livejournal.com]

Ой, не заметил :) Был поглощен разгадыванием тайного смысла "рассчета герметизации". Ну, вот как в одной редакции вполне совмещаются действительно профессиональные журналиств и такие вот "специалисты"

[oleg-west.livejournal.com]

Наберут студентов по объявлению! :)))

[major-p.livejournal.com]

в маршрутке :)

[oleg-west.livejournal.com]

В Бутово! :)))

Re: что ты хочешь то :)

[xoma-xoma.livejournal.com]

Ну да, чинить мотор на ходу -- ещё тот секс!.. ;) (а что ещё в жигулях можно делать?)

[i-cherski.livejournal.com]

закинешь на флэш? )

[major-p.livejournal.com]

Сейчас

[xoma-xoma.livejournal.com]

Расчёт герметизации -- это не оборудование, это группа специалистов (по типу "боевой расчёт") ;)

[major-p.livejournal.com]

ага :))

[kosenko-danila.livejournal.com]

Причем, это не самолет парил, это пилот парил в воздухе. Не выходя из кабины. Суровые челябинские пилоты...

[major-p.livejournal.com]

а может не парИл, а пАрил? с веничком...

[kosenko-danila.livejournal.com]

Скорее, пАрился. Вероятно, с расчетом герметизации. Ему диспечер, мол, не парься, а он штурвал бросил и давай рассчитывать. Иначе "на борту может случиться разгерметизация и самолет рухнет".
Наверное, потому и не рухнул, что пилот все-таки рассчитал. :)

Ей-бо, не вру! В 70-х читал:

[sandro-iz-che.livejournal.com]

Самое сильное впечатление у меня от авиажурналистики: "Самолёт взмахнул крыльями и взлетел..."

Re: Ей-бо, не вру! В 70-х читал:

[major-p.livejournal.com]

ну, может это была фантастика? про махолеты? :))

Re: Ей-бо, не вру! В 70-х читал:

[sandro-iz-che.livejournal.com]

Неа, это был банальный репортаж из нашего аэропорта об открытии нового рейса куда-то там

Re: Ей-бо, не вру! В 70-х читал:

[major-p.livejournal.com]

а я думал, только нынешняя молодежь этим грешит :)
Хотя, еще Катаев писал про "стремительный домкрат"

Re: Ей-бо, не вру! В 70-х читал:

[sandro-iz-che.livejournal.com]

Балбесов в профессии всегда хватало. Хотя, нынешняя, конечно, творит вообще, не включая в процесс голову.

Re: Ей-бо, не вру! В 70-х читал:

[major-p.livejournal.com]

ну все-таки раньше как-то построже был отбор. корочки "журналиста" нужно заслужить было. А теперь сделал сайт за три копейки и сам себе "главный редактор". Ну и в "большие" СМИ тоже берут кого ни попадя.

Re: Ей-бо, не вру! В 70-х читал:

[sandro-iz-che.livejournal.com]

Разумеется, девальвация профессии полная, не спорю.

[st-rannik1976.livejournal.com]

Мда. Но вообще, беда нашей профессии в том, что освещатть приходится все, что угодно, а знать все невозможно. Есть, конечно, профильные журналисты, те в теме, но вот когда ты в темпе он-лайн какую-нить, не дай боже, авиакатастрофу освещаешь, ляпы неизбежны. Я, кстати, помнится, у этого летчика Лехи пытался кое-что объяснить на сей счет некоторое время назад.

[major-p.livejournal.com]

слушай, ну то что расчет - это явно не "оборудование" должна же понимать? Прооцесс, в крайнем случае документ. И "Пилот парил над землей"... А главное, ей там в комментах объясняют (не у лехи - на сайте КП) - рекация нулевая...

[st-rannik1976.livejournal.com]

Ну, я бы не ждал реакции. Это же желтуха такая, тут жанр предполагает не соответствие терминологии, а охи-ахи=вздохи. Одним словом, как лучше прозвучит. Потому как пипл такое лучше хавает (такая типичная журналистская установка, а?).

Но самое печальное, что некий цимес в этом есть. То есть можно, наверное, подготовить (для газеты, имею ввиду) заметку, мальенько хотя бы подучив матчасть, и написав ее так, что специалисты хотя бы ржать не будут. Но тех спецов - минимум, а аудитория - массовая. Таким образом, надо сделать так, что бы материал понравился не специалистам (пусть ржут), а массовой аудитории. А для этого матчасть не нужна.

[major-p.livejournal.com]

наверное ты прав. но мне что-то как-то грустно от этого...

[st-rannik1976.livejournal.com]

Да мне тоже, это вообще одна из самых больших проблем журналистики. Но тут есть две вещи - 1) Ты не можешь посадить пилота делать новости 2) это, может быть, скорее проблема даже не журналистики, а аудитории.

Пока продукт хавается массой, он востребован.

В конце концов, можно не читать массовые издания - "не читайте перед обедом советских газет".

Я тебе больше скажу - мы в ИФ стараемся обойтись без ошибок и неверной инфы. Но поскольку я ни хера не понимаю в самолетах, то я при освещении ЧП с ними (это как пример, конечно), вынужден полагаться на слова ньюзмейкера. а тут есть такие варианты - что корр не понял ньюзмейкера, что ньюзмейкер не совсем в теме (допустим, по принадлежности самолета, это ведь не сразу высняется) , я ступил.

И потом, я все равно обязан ориентироваться на то, что среди наших подписчиков большинство так же как и я ни хера не понимает в этой специфике. И я буду заголовок и лид делать исходя из этого, да.

Правда, я попытаюсь избежать тех моментов, в которых я не понимаю, это не всегда удается.

А в желтой-то газетее такими вопросами, по ходу, и не заморачиваются, хотя тут я не знаю, как у них с объективностью)))

[st-rannik1976.livejournal.com]

средства МАССОВОЙ информации, да. За нормальным описанием надо обращаться в профильные издания, коих, слава богу, есть.

[kknopka.livejournal.com]

если верить тексту, то парил над землей вовсе не самолет, а сам пилот.
Ах, почему люди не летают, как птицы...

[major-p.livejournal.com]

:))

[destroj.livejournal.com]

Злой ты, товарищ майор :)

[major-p.livejournal.com]

да разве ж это "злой"? так пожурил слегка журиков :))

[sandro-iz-che.livejournal.com]

Хорошо, что "парил". Я вот встречал: "самолет взлетел, взмахнув крыльями"

[major-p.livejournal.com]

это был сверхсекретный проект. 7-го поколения, не иначе :))

[sandro-iz-che.livejournal.com]

точно не помню уже, но кажется это был лесопатрульный Ан