Veřejná bezpečnost

[major_p]

Любопытная машинка. Татра 603 Veřejná bezpečnost - Службы общественной безопасности (так называлась милиция или полиция) Чехословацкой Социалистической республики.


Выпускалась с 1956 по 1975. Двигатель воздушного охлаждения, мощностью 95 л.с. расположен сзади. Привод - задний. Расположение двигателя сзади позволило скруглить переднюю часть автомобиля, в результате коэффициент аэродинамического сопротивления Сх составлял всего 0,36.
Подвеска независимая, со спиральными пружинами и гидравлическими амортизаторами на всех колёсах. Спереди использована подвеска Мак-Ферсона, сзади — на качающихся полуосях. В ходе производства ширина колеи передней оси неоднократно менялась, с 1400 мм до 1485 мм в модификации 1972 года. Тормоза первоначально барабанные, со сдвоенным гидравлическим приводом, в 1962 году появился гидравлический сервопривод, а в 1968 году произошла замена на дисковые.
Использовалась в качестве служебного автомобиля для партийных и государственных руководителей ЧССР и некоторых других соц. стран, а также в правоохранительных органах.









Модель - обычная "журналка" made in China, но сделана на удивление неплохо.


Да, юзерпик не случаен :)

Comments

[mustang-shelby.livejournal.com]

мне один с нижнего новгорода, помнится, рассказывал, что "у нас в институте хорошая школа по автоматическим коробкам", например. а мужики-то и не знают, как говорится - только руками развести.

[major-p.livejournal.com]

не исключаю, что школа по АКПП действительно хорошая. Их вроде ставили первое время на 21-ю Волгу. А потом кто-то наверное решил, что сильно дорого выходит.